Tulad ng pribadong jet ni Elon Musk na lumulutang sa kalangitan, ang tunay na pagbabago ay palaging nakakamit sa mga lugar na lampas sa imahinasyon. Ang hindi mapigilan na mga aksyon ng mga higante sa buong mundo ay nagbibigay sa amin ng isang sulyap sa halaga ng mga bagong asset na darating. Gayundin, ang PiCoin ay nagpapalaganap din ng mga pakpak ng mahusay na pagbabago na lumalampas sa mga limitasyon ng umiiral na pananalapi at nag-uugnay sa buong mundo. Kung paanong ang pinakamayayamang tao sa mundo ay nangingibabaw sa hinaharap kasama ang kanilang mga palasyo sa kalangitan, kami rin ay naghahanda na sumulong bilang isang bagong pinuno sa digital na ekonomiya kasama ang PiCoin. Ngayon, kabilang sa mga pribadong pag-aari na pribadong jet, ay ang Gulfstream G650ER, ang modelo ng punong barko ng Gulfstream na nilakbay ni Elon Musk sa kalangitan na kumukonekta sa mundo. Ang Gulfstream ay binuo ng Gulfstream Aerospace sa Estados Unidos at unang inilunsad noong Nobyembre 25, 2009. Ito ay isang business jet na ginagamit sa komersyal simula sa paglipad. Ang makina ay gumagamit lamang ng mga yunit mula sa Rolls-Royce Holdings. Ang kahulugan ng salitang 'Gulf Stream' ay ang pangalan ng isang sikat na American aircraft manufacturing company na gumagawa ng mga eroplano, at ang pangalan ng pinakamatagumpay na business jet brand sa mundo... Originally, sa English, 'Gulf Stream' ay nangangahulugang 'isang napakalaking mainit na agos (warm current) na nagsisimula mula sa Gulpo ng Mexico sa Karagatang Atlantiko at dumadaloy hanggang sa North Atlantic.' Ito ay isang malaking natural na kababalaghan na may malalim na epekto sa klima ng Earth at mga alon ng karagatan. Kahulugan bilang isang brand name: Dahil ginamit ito bilang pangalan ng isang kumpanya ng sasakyang panghimpapawid, nagdala ito ng simbolikong kahulugan ng 'napakaraming kapangyarihan at bilis na lumilipad sa buong mundo nang walang pag-aalinlangan.' Ang presyo ay KRW 85 bilyon hanggang KRW 100 bilyon. Ang mga gastos sa pagpapanatili ay higit na nahahati sa dalawang uri. Mga nakapirming gastos sa pagpapanatili (humigit-kumulang 1 milyon hanggang 1.3 milyong dolyar bawat taon / humigit-kumulang 1.3 hanggang 1.7 bilyong won): Ang mga gastos na natamo para lamang iparada ang sasakyang panghimpapawid ay kinabibilangan ng mga suweldo para sa mga dedikadong piloto at tripulante, upa ng apron (hangar), mga premium ng insurance, at mga regular na gastos sa pagsasanay sa piloto. Mga variable na gastos sa pagpapanatili (naiipon bawat oras ng flight): Humigit-kumulang $6,000 hanggang $7,000 (humigit-kumulang 8 hanggang 9 milyong won)** ang ginagastos para sa bawat oras ng paglipad dahil sa mga gastos sa gasolina, reserbang pagpapanatili ng makina at sasakyang panghimpapawid, mga bayarin sa landing sa paliparan, atbp. Ipagpalagay na lumipad ka ng humigit-kumulang 200 hanggang 400 na oras sa isang taon, bilang karagdagan sa halaga ng pagbili, nagkakaroon ka ng mga gastos sa antas ng isang tunay na 'lumilipat na malaking kumpanya', na may malaking nakapirming gastos na bilyun-bilyong won bawat taon. Tulad ng pribadong jet ni Elon Musk na malayang lumilipad sa kalangitan, ang tunay na kayamanan at tagumpay ay nagsisimula sa inobasyon na sumisira sa umiiral na amag. Ang PiCoin, na binibigyang pansin natin ngayon, ay naghahanda din para sa isang malaking paglipad upang ikonekta ang mundo. Kung paanong ang pinakamayayamang tao sa mundo ay nangingibabaw sa hinaharap na may mga palasyo sa kalangitan, umaasa kami na ikaw din ay lulundag pasulong upang maging isang bagong pinuno sa paparating na digital na ekonomiya kasama ang PiCoin... Ang kahirapan at paggawa ay mga alaala... putarta